Introducción
Fuerza principales riesgos
- Corrosión interna. Más del 60 % de las tuberías de impulsión existentes están compuestas de materiales ferrosos como acero, hierro fundido y hierro dúctil. La principal causa de falla en estas tuberías de impulsión es la corrosión interna causada por el gas de sulfuro de hidrógeno (H₂S).
- Deterioro estructural. Las tuberías de impulsión cuentan con válvulas de purga de aire para evitar la acumulación de gas en puntos altos, lo que reduce el riesgo de corrosión por sulfuro. Si falla una válvula de liberación de aire (o no está presente), la corrosión por sulfuro resultante puede deteriorar gradualmente las tuberías y válvulas metálicas, lo que finalmente provoca una falla en la tubería de impulsión.
- Baja velocidad de suministro. Un caudal demasiado bajo en las tuberías de impulsión puede provocar la acumulación de depósitos, lo que restringirá la capacidad y puede representar un riesgo de abrasión con el tiempo.
Herramienta de inspección Pipers®
Pipers®, las herramientas de inspección flotantes de INGU, ofrecen una evaluación integral de las tuberías de impulsión. Pipers® identifica eficazmente bolsas de gas (y fugas), determina la línea de nivel hidráulico y realiza una inspección magnética en una sola inspección. Su diseño flotante permite a Pipers® navegar por el flujo de la tubería de impulsión sin atascarse en válvulas de purga de aire, tes ni depósitos.
- Detección de bolsas de gas. Los Pipers® registran los sonidos causados por bolsas de gas, bombas y otras fuentes de ruido en la tubería. Las bolsas de gas suelen ser más fuertes que el ruido de fondo en la tubería y pueden confirmarse mediante la firma espectral específica en su ubicación.
- Inspección de la línea de pendiente hidráulica. La línea de pendiente hidráulica indica la cantidad de pérdida de presión por fricción a lo largo de la tubería de impulsión, donde las regiones de la línea de pendiente hidráulica con mayor pendiente experimentan mayor fricción de flujo, lo que sugiere una mayor rugosidad superficial interna o restricciones de diámetro.
- Inspección magnética. Los Pipers® miden la densidad de flujo magnético dentro de las tuberías. Estas mediciones permiten identificar cambios en los materiales, características de la tubería (por ejemplo, válvulas de liberación de aire y carcasas) y el deterioro de las tuberías metálicas.
Estudio de caso (SFE Global / Oregon City)
Después de realizar una evaluación del estado de su estación de bombeo de alcantarillado, la ciudad de Oregón consideró que la tubería de impulsión era la causa más probable de la reducción de la capacidad de bombeo de una de sus tuberías de impulsión de alcantarillado más importantes, una tubería de hierro dúctil de 16 pulgadas con una longitud de 700 metros. La ciudad necesitaba resolver dos problemas principales para garantizar el rendimiento óptimo de esta infraestructura vital:
- Bolsas de aire: ¿Había bolsas de aire atrapadas dentro de la tubería de impulsión que podrían estar afectando la capacidad de caudal o el rendimiento de la estación de bombeo?
- Escombros y tuberculación: ¿Había tuberculación considerable u otras obstrucciones de escombros dentro de la tubería que podrían estar reduciendo su capacidad de caudal?
La presencia de bolsas de aire podría provocar ineficiencias y una posible corrosión debido a la acumulación de gas sulfhídrico, mientras que la acumulación de residuos e incrustaciones podría reducir significativamente la capacidad de la tubería, afectando a la eficiencia global del sistema de alcantarillado.
Decidieron contactar a SFE Global , nuestro socio local, para realizar una inspección de con Pipers®. SFE Global creó un caso práctico que describe los resultados de la inspección de las tuberías de impulsión.
La evaluación detallada realizada por SFE Global utilizando Pipers® de INGU brindó información crucial sobre el estado de las tuberías de impulsión del alcantarillado:
- No se detectaron fugas: la tubería no presentaba fugas, lo que garantizaba su integridad.
- Bolsas de aire/gas detectadas: se localizaron varias bolsas de aire importantes, particularmente cerca del punto elevado del cruce del puente, lo que requirió intervenciones específicas para prevenir la corrosión.
- Acumulación de escombros e incrustaciones: la evaluación destacó 38 metros de tubería de impulsión cerca de la estación de bombeo con capacidad reducida debido a escombros o incrustaciones.
La colaboración con SFE Global y el uso de la tecnología Pipers® de INGU permitieron a la ciudad de Oregón comprender a fondo el estado de las tuberías de impulsión del alcantarillado. Al identificar bolsas de aire y acumulación de residuos, la ciudad pudo tomar medidas proactivas para mantener y mejorar la eficiencia y la durabilidad de las tuberías.
Detalles del oleoducto
Longitud de la tubería | 2.300 pies |
Diámetro de la tubería | 16 pulgadas |
Material de tubería | Hierro fundido |
Contenido
| Aguas residuales |
Ubicación | Estados Unidos
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Los Pipers® de INGU han inspeccionado más de 100 tuberías de impulsión en Estados Unidos y Canadá. Estas inspecciones abarcaron una amplia gama de longitudes de tuberías, desde 0,05 hasta 70 millas, y diámetros, desde 3 hasta 108 pulgadas. Las tuberías inspeccionadas estaban compuestas tanto de materiales metálicos (como hierro dúctil y hierro fundido) como de materiales no metálicos (como PVC y HDPE), y estaban diseñadas para diversos rangos de presión.